SMW-AUTOBLOK油缸-德国进口 品质优良价格合理
“SMW-AUTOBLOK油缸-德国进口 品质优良价格合理”参数说明
| 是否有现货： | 否 | 类型： | 油缸 |
| 型号： | VNK-T2，VSG，SIN-HL | 规格： | 油缸 |
| 商标： | SMW-AUTOBLOK | 包装： | 独立 |
“SMW-AUTOBLOK油缸-德国进口 品质优良价格合理”详细介绍
VNK
VSG
VNK
最多45巴
短设计/低质量
通过接近开关或LPS进行中风控制
VNK开放式中心旋转液压缸用于启动具有开放中心的卡盘以及夹头卡盘。它们用于棒和管加工应用。
产品特点 压力范围：8 - 45 bar 设计短，质量低，功耗低 仅水平安装 安全阀和过压减压阀 从后面用螺栓安装 通过接近开关或线性定位系统进行行程控制 要求压力管道中有一个10μm的过滤器 使用油HM32 ISO 3448VSG
超大孔（165mm - 204mm）
最多30巴
通过接近开关或LPS进行中风控制
VSG开放式中心旋转液压缸用于启动具有超大通孔的开放式中心动力卡盘。它们专为大型和长型部件夹紧应用而设计。
产品特点 压力范围：8 - 30 bar 设计短，质量低，功耗低 仅水平安装 从前侧安装到螺纹孔中 通过接近开关或线性定位系统进行行程控制 要求压力管道中有一个10μm的过滤器 油粘度：在50°C时为2.5 - 3°E
SIN-HL
产品特点 压力范围：8 - 30 bar 设计短，质量低，功耗低 仅水平安装 从前侧安装到螺纹孔中 通过接近开关或线性定位系统进行行程控制 要求压力管道中有一个10μm的过滤器 油粘度：在50°C时为2.5 - 3°E
SIN-HL
高低钳位
最多70巴
空气或冷却液的中心孔
通过接近开关或LPS进行中风控制
SIN-HL闭式中心旋转液压油缸用于激活用于薄壁组件高低压夹紧的动力卡盘，与SMW自动摩托车卡盘相结合，包括KNCS-N，KNCS-NB，HFK-N和TS。
产品特点 系统活塞区域用于高低位夹紧 压力范围：7 - 70巴 水平或垂直安装 用于冷却液，油或空气的中心孔，用于旋转接头的螺纹 安全阀和过压减压阀 从后面用螺栓安装 通过接近开关或线性定位系统进行行程控制 要求压力管道中有一个10μm的过滤器 使用油HM32 ISO 3448
产品特点 系统活塞区域用于高低位夹紧 压力范围：7 - 70巴 水平或垂直安装 用于冷却液，油或空气的中心孔，用于旋转接头的螺纹 安全阀和过压减压阀 从后面用螺栓安装 通过接近开关或线性定位系统进行行程控制 要求压力管道中有一个10μm的过滤器 使用油HM32 ISO 3448
SIN-L
超长跑
最多70巴
空气或冷却液的中心孔
通过接近开关或LPS进行中风控制
SIN-L闭式中心旋转液压缸用于驱动需要非常长行程的动力卡盘或夹紧装置，例如SMW自动摩托车卡盘，如可伸缩钳口类型W或GSA。
产品特点 超长行程 压力范围：8 - 70 bar 水平或垂直安装 用于冷却液，油或空气的中心孔，用于旋转接头的螺纹 安全阀和过压减压阀 从后面用螺栓安装 通过接近开关或线性定位系统进行行程控制 要求压力管道中有一个10μm的过滤器 使用油HM32 ISO 3448
SIN-S
产品特点 超长行程 压力范围：8 - 70 bar 水平或垂直安装 用于冷却液，油或空气的中心孔，用于旋转接头的螺纹 安全阀和过压减压阀 从后面用螺栓安装 通过接近开关或线性定位系统进行行程控制 要求压力管道中有一个10μm的过滤器 使用油HM32 ISO 3448
SIN-S
最多70巴
空气或冷却液的中心孔
通过接近开关或LPS进行中风控制
SIN-S闭式中心旋转液压缸用于致动具有闭合或部分打开中心的动力卡盘。
产品特点 压力范围：7 - 70巴 水平或垂直安装 用于冷却液，油或空气的中心孔，用于旋转接头的螺纹 安全阀和过压减压阀 从后面或前面安装 通过接近开关或线性定位系统进行行程控制 要求压力管道中有一个10μm的过滤器 使用油HM32 ISO 3448
DCN / DCU / DCR
产品特点 压力范围：7 - 70巴 水平或垂直安装 用于冷却液，油或空气的中心孔，用于旋转接头的螺纹 安全阀和过压减压阀 从后面或前面安装 通过接近开关或线性定位系统进行行程控制 要求压力管道中有一个10μm的过滤器 使用油HM32 ISO 3448
DCN / DCU / DCR
不同活塞冲程的模块化系统
最多70巴
空气或冷却液的中心孔
通过接近开关或LPS进行中风控制
DCN，DCU和DCR液压双活塞气缸用于各种应用，包括使用带动力操纵面驱动器的可伸缩爪式卡盘的致动，带有部件喷射器的动力卡盘的致动以及具有可伸缩轴向止动件的动力卡盘的致动。
产品特点 双活塞气缸具有四通油歧管，可独立驱动两个气缸 DCN：活塞1 - 长行程，活塞2 - 短行程 DCU：活塞1 - 中风，活塞2 - 中风 DCR：活塞1 - 短行程，活塞2 - 长行程压力范围：8 - 70巴 水平或垂直安装 每个气缸上的行程控制，大气缸上的安全阀 用于冷却液，油或空气的中心孔，用于旋转接头的螺纹 从后面用螺栓安装 要求压力管道中有一个10μm的过滤器 使用油HM32 ISO 3448
ZHVD-SZ
产品特点 双活塞气缸具有四通油歧管，可独立驱动两个气缸 DCN：活塞1 - 长行程，活塞2 - 短行程 DCU：活塞1 - 中风，活塞2 - 中风 DCR：活塞1 - 短行程，活塞2 - 长行程压力范围：8 - 70巴 水平或垂直安装 每个气缸上的行程控制，大气缸上的安全阀 用于冷却液，油或空气的中心孔，用于旋转接头的螺纹 从后面用螺栓安装 要求压力管道中有一个10μm的过滤器 使用油HM32 ISO 3448
ZHVD-SZ
最多80巴
空气或冷却液的中心孔
通过接近开关或LPS进行中风控制
ZHVD-SZ液压双活塞气缸适用于各种应用，包括使用动力操纵面驱动器驱动可伸缩钳口卡盘，使用零件喷射器致动动力卡盘，以及通过可伸缩轴向止动件驱动动力卡盘。
产品特点 双活塞气缸具有四通油歧管，可独立驱动两个气缸 压力范围：8 - 80 bar 水平或垂直安装 每个气缸上的行程控制，大气缸上的安全阀 用于冷却液，油或空气的中心孔，用于旋转接头的螺纹 从后面用螺栓安装 要求压力管道中有一个10μm的过滤器 使用油HM32 ISO 3448
DCE
产品特点 双活塞气缸具有四通油歧管，可独立驱动两个气缸 压力范围：8 - 80 bar 水平或垂直安装 每个气缸上的行程控制，大气缸上的安全阀 用于冷却液，油或空气的中心孔，用于旋转接头的螺纹 从后面用螺栓安装 要求压力管道中有一个10μm的过滤器 使用油HM32 ISO 3448
DCE
等活塞区和中风
最多70巴
空气，冷却液或油的中心孔
通过接近开关或LPS进行中风控制
DCE液压双活塞气缸具有相同的活塞面积和行程。它们适用于各种应用，包括使用两个活塞致动的2 + 2动力卡盘，带有部件喷射器的动力卡盘的致动以及具有动力定心夹具的动力卡盘的致动。
产品特点 双活塞气缸具有四通油歧管，可独立驱动两个气缸 压力范围：8 - 70 bar 水平或垂直安装 每个气缸上的行程控制，安全阀 用于冷却液，油或空气的中心孔，用于旋转接头的螺纹 从后面用螺栓安装 要求压力管道中有一个10μm的过滤器 使用油HM32 ISO 3448
产品特点 双活塞气缸具有四通油歧管，可独立驱动两个气缸 压力范围：8 - 70 bar 水平或垂直安装 每个气缸上的行程控制，安全阀 用于冷却液，油或空气的中心孔，用于旋转接头的螺纹 从后面用螺栓安装 要求压力管道中有一个10μm的过滤器 使用油HM32 ISO 3448
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编辑：福州欧沁机电工程有限公司 时间：2018/05/11